UAM "CREOLA" NTM

Quantidade: 1 (um).
Utilizador: Armada Portuguesa.
Entrada ao serviço: 1987.
Abate ao efectivo: activo. 
 

DADOS TÉCNICOS
Construtor: Portugal (Estaleiros da CUF).
Guarnição: 39 elementos + 51 instruendos.
Propulsão: 1x MTU 8V183 TE92, a gasóleo, com 500 hp de potência às x.xxx rotações - 1 eixo.
Dimensões: comprimento 62,64 metros; boca 9,90 metros; calado 4,70 metros; pontal 5,90 metros; área vélica 1.244 metros quadrados.
Deslocamento: leve 894 ton.; máximo 1.300 ton..
Desempenho: velocidade máxima (a motor) 5 nós.
Autonomia: 6.480 km com capacidade de depósito de 70.000 litros.
Outros equipamentos: radar de navegação e de busca médio/curto alcance; sistemas de comunicação VHF.
 
DESENVOLVIMENTO
As características de lugre-bacalhoeiro têm por base um projeto que se inspirou nas linhas das antigas escunas da Nova Escócia, no Canadá, e que foi desenvolvido pelo arquiteto naval inglês Alexander Slatter, sendo um lugre de quatro mastros, construído em 1937, nos estaleiros da CUF, em Lisboa, no tempo recorde de 62 dias úteis, tendo sido lançado à água no dia 10 de Maio e até ao ano de 1973 efectuou 37 campanhas de pesca do bacalhau na Terra Nova e na Gronelândia. 
Em 1987, o navio foi integrado na Marinha Portuguesa, com o estatuto de Navio de Treino de Mar, cuja principal missão consiste em proporcionar aos jovens o contacto com o mar. O Creoula é igualmente utilizado em missões de difusão da imagem do país, da sua cultura e das suas tradições.  
O Navio foi objeto de uma recuperação e transformação no sentido de o adaptar à missâo de treino de mar, a qual se concretizou no inicio da década de oitenta do século passado, tendo a zona de meio-navio e de vante sido objeto de alterações mais profundas, com o objetivo poder acolher de forma condigna a nova tripulaç​ão do navio "os instruendos".​​​​​​​​​ 
 
UNIDADES
UAM201 CREOLA - o/c 1979 - wfu 2016.
    
MODELISMO
Não há modelos disponíveis no mercado. 



FONTE
https://www.marinha.pt/pt/os_meios/veleiros/Paginas/ntm-creoula.aspx.

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