Unidades Auxiliares da Marinha

Quantidade:  5 (um). Utilizador: Armada Portuguesa (Instituto de Socorros a Náufragos). Entrada ao serviço:  xxxx. Abate ao efectivo: xxxx.    DADOS TÉCNICOS Construtor:  Portugal (Arsenal do Alfeite). Guarnição:  x elementos  + 9 náufragos. Propulsão:  2x com 200 hp de potência às x.xxx rotações - fora de borda. Dimensões: comprimento 8,50 metros; boca 3,00 metros; calado 0,65 metros; pontal x,xx metros. Peso: vazio x.000 kg; bruto 2.900 kg. Desempenho: velocidade máxima/cruzeiro 45 nós/29 nós. Autonomia:  xxx km a 12 nós com capacidade de depósito de x.xxx litros. Outros equipamentos:  radar de navegação e de busca médio/curto alcance; sistemas de comunicação VHF; transpoder SART; radiobaliza EPIRB; cacapacidade de águada 200 litros; capacidade de auto-adriçamento.   DESENVOLVIMENTO   PERCURSO EM PORTUGAL   UNIDADES UAM673 PATRÃO JOAQUIM CASACA - o/c 1979 - wfu 2016. UAM674  PATRÃO JO...

Quantidade:  1 (um). Utilizador: Armada Portuguesa (Instituto de Socorros a Náufragos). Entrada ao serviço:  xxxx. Abate ao efectivo: xxxx.    DADOS TÉCNICOS Construtor:  Portugal (Arsenal do Alfeite). Guarnição:  x elementos  + 10 náufragos. Propulsão:  2x com 150 hp de potência às x.xxx rotações - fora de borda. Dimensões: comprimento 9,90 metros; boca 2,85 metros; calado 0,90 metros; pontal x,xx metros. Peso: vazio x.000 kg; bruto 4.120 kg. Desempenho: velocidade máxima/cruzeiro 30 nós/20 nós. Autonomia:  xxx km a 12 nós com capacidade de depósito de x.xxx litros. Outros equipamentos:  radar de navegação e de busca médio/curto alcance; sistemas de comunicação VHF; transpoder SART; radiobaliza EPIRB; cacapacidade de águada 200 litros; capacidade de auto-adriçamento.   DESENVOLVIMENTO   PERCURSO EM PORTUGAL   UNIDADES UAM673 PATRÃO JOAQUIM CASACA - o/c 1979 - wfu 2016. UAM674  PATRÃO J...

Quantidade:  1 (um). Utilizador: Armada Portuguesa (Instituto de Socorros a Náufragos). Entrada ao serviço:  xxxx. Abate ao efectivo: xxxx.    DADOS TÉCNICOS Construtor:  Portugal (Arsenal do Alfeite). Guarnição:  x elementos  + 12 náufragos. Propulsão:  2x com 200 hp de potência às x.xxx rotações - fora de borda. Dimensões: comprimento 10,80 metros; boca 3,80 metros; calado 0,60 metros; pontal x,xx metros. Peso: vazio x.000 kg; bruto 4.750 kg. Desempenho: velocidade máxima/cruzeiro 40 nós/25 nós. Autonomia:  xxx km a 12 nós com capacidade de depósito de x.xxx litros. Outros equipamentos:  radar de navegação e de busca médio/curto alcance; sistemas de comunicação VHF; transpoder SART; radiobaliza EPIRB; cacapacidade de águada 200 litros; capacidade de auto-adriçamento.   DESENVOLVIMENTO   PERCURSO EM PORTUGAL   UNIDADES UAM673 PATRÃO JOAQUIM CASACA - o/c 1979 - wfu 2016. UAM674  PATRÃO ...

Quantidade:  4+2 (quatro+dois). Utilizador: Armada Portuguesa (Instituto de Socorros a Náufragos). Entrada ao serviço:  1983 e 1987. Abate ao efectivo: 2022.   DADOS TÉCNICOS Construtor:  Portugal (Arsenal do Alfeite). Guarnição:  x elementos  + 7 náufragos. Propulsão:  1x motor, a gasóleo, com 192 hp de potência às x.xxx rotações - 1 eixos. Dimensões: comprimento 8,78 metros; boca 2,83 metros; calado 0,87 metros; pontal x,xx metros. Deslocamento:  leve 4.500 kg; máximo 5.300 kg. Desempenho: velocidade máxima/cruzeiro 15 nós/12 nós. Autonomia:  778 km a 12 nós com capacidade de depósito de 500 litros. Outros equipamentos:  radar de navegação e de busca médio/curto alcance; sistemas de comunicação VHF; capacidade de auto-adriçamento.   DESENVOLVIMENTO As lanchas de salvamento da Classe "Wilhelm Hübotter" são embarcações salva-vidas oceânicas de pequena capacidade (PCAP) que integraram a frota do Institut...

Quantidade:  1 (um). Utilizador: Armada Portuguesa. Entrada ao serviço:  1987. Abate ao efectivo: activo.    DADOS TÉCNICOS Construtor:  Portugal (Estaleiros da CUF). Guarnição:  39 elementos  + 51 instruendos. Propulsão:  1x MTU 8V183 TE92, a gasóleo, com 500 hp de potência às x.xxx rotações - 1 eixo. Dimensões: comprimento 62,64 metros; boca 9,90 metros; calado 4,70 metros; pontal 5,90 metros; área vélica 1.244 metros quadrados. Deslocamento:  leve 894 ton.; máximo 1.300 ton.. Desempenho: velocidade máxima (a motor) 5 nós. Autonomia:  6.480 km com capacidade de depósito de 70.000 litros. Outros equipamentos:  radar de navegação e de busca médio/curto alcance; sistemas de comunicação VHF.   DESENVOLVIMENTO As características de lugre-bacalhoeiro têm por base um projeto que se inspirou nas linhas das antigas escunas da Nova Escócia, no Canadá, e que foi desenvolvido pelo arquiteto naval inglês Alexa...

Quantidade:  2 (dois). Utilizador: Armada Portuguesa (Instituto de Socorros a Náufragos). Entrada ao serviço:  1979. Abate ao efectivo: 2016.    DADOS TÉCNICOS Construtor:  Portugal (Arsenal do Alfeite). Guarnição:  5 elementos  + 17 náufragos. Propulsão: 2x Caterpillar com 265 hp de potência às x.xxx rotações - 2 eixos. Dimensões: comprimento 13,40 metros; boca 3,68 metros; calado 1,00 metros; pontal x,xx metros. Peso: vazio 16.000 kg; bruto 19.300 kg. Desempenho: velocidade máxima/cruzeiro 15,5 nós/12 nós. Autonomia:  622 km a 12 nós com capacidade de depósito de 1.200 litros. Outros equipamentos:  radar de navegação e de busca médio/curto alcance; sistemas de comunicação VHF; transpoder SART; radiobaliza EPIRB; cacapacidade de águada 200 litros; capacidade de auto-adriçamento.   DESENVOLVIMENTO Originalmente desenvolvidas a partir de um proj eto da Guarda Costeira dos Estados Unidos (a famosa 44-foot Mot...

Quantidade:  8 (oito). Utilizador: Armada Portuguesa (Instituto de Socorros a Náufragos). Entrada ao serviço:  1997 a 2000. Abate ao efectivo: activo.    DADOS TÉCNICOS Construtor:  Espanha (Rodman Polyships). Guarnição:  3 elementos  + 10 náufragos. Propulsão: 2x Scania DI12 com 345 hp de potência às x.xxx rotações - 2 eixos. Dimensões: comprimento 13,50 metros; boca 3,80 metros; calado 0,73 metros; pontal x,xx metros. Peso: vazio 9.000 kg; bruto 11.120 kg. Desempenho: velocidade máxima/cruzeiro 20 nós/12 nós. Autonomia:  255 km a 10 nós com capacidade de depósito de 1.850 litros. Outros equipamentos:  radar de navegação e de busca médio/curto alcance; sistemas de comunicação VHF; transpoder SART; radiobaliza EPIRB; cacapacidade de águada 200 litros; capacidade de auto-adriçamento.   DESENVOLVIMENTO Estas embarcações de salvamento são  lanchas salva-vidas oceânicas de grande capacidade utilizadas pel...